Ця стаття доступна також на мові:
Вступ – про що ми пишемо
Правильний підбір теплового реле — одне з найважливіших умов захисту електродвигуна від перевантаження при захисті електродвигуна магнітним пускачем і тепловим реле.
Захист електродвигуна від перевантаження повинен встановлюватися в тих випадках, коли механізм може бути перевантажений з технологічних причин, а також при важких пускових умовах і для обмеження тривалості пуску при низькій напрузі. Захист повинен проводитися з тимчасовою затримкою і може здійснюватися тепловими реле.
У статті представлені спосіб підбору і таблиця підбору теплового реле при захисті електродвигуна струмом за допомогою магнітного пускача.
до змісту ↑Як правильно підібрати теплове реле
Розглянемо порядок підбору теплового реле на прикладі електродвигуна AIR100L2. Фото шильдика електродвигуна наведено нижче.
Крок 1. Визначте номінальний струм двигуна В. Номінальний струм електродвигуна вказаний на заводській табличці двигуна (див. фото шильдика нижче як приклад). У нашому прикладі номінальний струм становить 11,2 А при підключенні електродвигуна за схемою «зірка» (як підключити електродвигун дивіться тут)
Крок 2. Виходячи з номінального струму електродвигуна, підбираємо теплове реле і відповідний магнітний пускач.
Як правило, теплове реле має шкалу від мінімального до максимального струму спрацьовування, відкалібровану в амперах. Ця шкала відповідає значенню струмів уставки, тобто струмів спрацювання реле. Струми спрацьовування реле можуть бути змінені в межах цієї шкали.
Теплове реле спрацьовує, якщо струм, що протікає через реле, перевищує задану точку на 5–20%. Фактично при перевищенні струму, споживаного електродвигуном, вище номінального (тобто при перевантаженні електродвигуна на 5–20% (1,05 * Н − 1,2 * В)) теплеве реле буде спрацьовувати відповідно до його поточних і струмових характеристик.
Тому вибирати теплове реле необхідно таким чином, щоб струм спрацьовування теплового реле був на 5–10% вище номінального струму електродвигуна, що захищається.
Для електродвигуна, шильдик якого наведено в прикладі, підійде теплове реле РТЛ1016 або RT1316 (див. таблицю характеристик термореле нижче).
У таблиці нижче наведено перелік і характеристики теплових реле пускачів ПМЛ і ПМК
до змісту ↑Таблиця теплових реле ПМЛ і ПМК
| Потужність Двигун кВт (для 380В) | Реле RTL (для ПМЛ) | Коригування Струм І | Реле РТ (для ПМК) | Коригування Струм І |
|---|---|---|---|---|
| 0,37 | РТЛ-1005 | 0,6…1 | RT 1305 | 0,6…1 |
| 0,55 | РТЛ-1006 | 0,95…1,6 | РТ 1306 | 1…1,6 |
| 0,75 | РТЛ-1007 | 1,5…2,6 | РТ 1307 | 1,6…2,5 |
| 1,5 | РТЛ-1008 | 2,4…4 | RT 1308 | 2,5…4 |
| 2,2 | РТЛ-1010 | 3,8…6 | РТ 1310 | 4…6 |
| 3 | РТЛ-1012 | 5,5…8 | РТ 1312 | 5,5…8 |
| 4 | РТЛ-1014 | 7…10 | РТ 1314 | 7…10 |
| 5,5 | РТЛ-1016 | 9,5…14 | РТ 1316 | 9…13 |
| 7,5 | РТЛ-1021 | 13…19 | РТ 1321 | 12…18 |
| 11 | РТЛ-1022 | 18…25 | РТ 1322 | 17…25 |
| 15 | РТЛ-2053 | 23…32 | РТ 2353 | 23…32 |
| 18,5 | РТЛ-2055 | 30…41 | РТ 2355 | 28…36 |
| 22 | РТЛ-2057 | 38…52 | РТ 3357 | 37…50 |
| 25 | РТЛ-2059 | 47…64 | ||
| 30 | РТЛ-2061 | 54…74 |
Теплові реле встановлюються на відповідні магнітні пускачі.
Для теплових реле RTL це магнітні пускачі типу ПМЛ:
| Теплове реле RTL | Магнітний пускач PML |
|---|---|
| RTL1005,06, 07,08,10,12,14 | ПМЛ-1ххх (16А) |
| RTL1016, 21.22 | ПМЛ-2ххх (25А) |
| RTL2053, 55 | ПМЛ-3ххх (40А) |
| RTL 2055, 57,59,61 | ПМЛ-4ххх (63А) |
Для теплових реле РТ відносяться магнітні пускачі типу ПМК:
| Теплове реле RT | Магнітний пускач ПМК |
|---|---|
| від RT130 до RT1314 | ПМК-09 (9А) |
| РТ1316 | ПМК-12 (12А) |
| РТ1321 | ПМК-18 (18А) |
| РТ1322 | ПМК-25 (25А) |
| РТ2353 | ПМК-32 (32А) |
| РТ2355 | ПМК-40 (40А) |
| РТ3357 | ПМК-50 (50А) |
Для більшості електродвигунів китайського виробництва ми пропонуємо підбирати струм спрацьовування теплового реле рівним номінальному. Чому читайте тут.
Крок 3. Підібравши теплове реле і відповідний магнітний пускач, виставляємо теплове реле на потрібний нам струм спрацьовування, дивіться фото нижче, де провести поправку для магнітних пускачів ПМЛ і ПМК.
Обертаючи або переміщаючи важіль, встановити струм спрацьовування теплового реле відповідно до номінального струму двигуна, що захищається.
Для інших типів магнітних пускачів струм спрацьовування можна регулювати аналогічним чином. Але принцип регулювання залишається таким самим.
Підібрати і купити як електродвигуни, так і захисні засоби до них можна в магазині промислового обладнання та матеріалів.
Успіхів.
Олександр Коваль
